随着汽车技术的不断发展,传统的汽车点火系统已被电子控制的点火系统所取代。电子控制系统能通过由车辆上配装的凸轮轴相位信号盘感应输出的信号,准确地测量出气缸的压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制,保证点火正时。信号盘是传感器的信号转子,用于保证凸轮轴相位传感器感应磁通量的周期变化,实现凸轮轴位置信号的传递,提高发动机运转的平稳性。
因此汽车凸轮轴信号盘质量的好坏将影响到发动机运行的平稳性;现有的信号盘多采用平板型的圆盘结构,其厚度薄,在运行过程中可能会出现对中性的偏差,从而影响测量的准确性。由于发动机的工作时会产生大量的热,而这些热量的一部分会传递至凸轮轴中,从而使凸轮轴的温度升高;凸轮轴信号盘在高温环境下运行,因此其对耐热性有较高的要求,另外,为了保证凸轮轴信号盘能够长期稳定运行,凸轮轴信号盘对耐磨性以及耐腐蚀性也较高要求。